|
Мы обслуживаем переезд МАПС. Читая техническую характеристику эксплуатации, написано -60 до 85С. Внутри МАПС модули с электролитическими конденсаторами и если посмотреть их параметры эксплуатации в интернете, то удивляешься. Оказывается 85 С является предельной для конденсаторов. И как же могут работать конденсаторы при -60 С? Просто у нас произошел отказ модуля контроллеров. Блок МАПС расположен в обычном релейном шкафу и температура внутри шкафа доходила более 65 градусов, температура внешней среды было 45 градусов. В автомобилях плавились регистраторы. Как же производители могут гарантировать нормальную работу МАПС при таких температурах? или у них конденсаторы особенные?
__________________
Безвыходных ситуаций не бывает!
|