СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ИВГ-Ц-В
Старый 30.08.2016, 10:01   #18 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для BONEYM

Регистрация: 19.11.2012
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Ага, 5 тысяч приборов работает, у Вас не работает?
Эти 5 тысяч приборов на складах валяются. А те что установлены на точках при переключении питания уходят в защитный отказ. КИПы уже перестали учитывать снятые приборы с точек. Электрическая схема прибора такая, что питание ИВГЦВ управляет работов реле 1и 1А в блоке БС-ДА. Тем самым напряжение питания внутри ИВГЦВ плавает из-за большого тока потребления этоми реле. А вот если работу ИВГЦВ сделать независимой (как в ЭМСУ), установив внутри свои реле, которые будут управлять реле блока БС-ДА, то надежность ИВГЦВ повысится и ложные защитные отказы уйдут. И еще - питание ИВГЦВ лучше осуществлять от СОБС, так как в ИВГЦВ есть узел зависящий от частоты питания.

BONEYM добавил 30.08.2016 в 10:01
Прибор ИВГ-Ц-В очень ненадежный в части схематического решения. Если бы разработчик удосужился его доработать, то тогда даже установка резервного ИВГ-Ц-В не потребовалась бы.

Последний раз редактировалось BONEYM; 30.08.2016 в 10:01. Причина: Добавлено сообщение
BONEYM вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика