Scobaru добавил 23.08.2016 в 12:17
Цитата:
Сообщение от Asp
Я про это фото
|
Так это автору задать вопрос надо, а я вот тоже обещал пример с фото с кривыми, радиус которых по фото легче всего определить без шнуров, а именно 600 м
http://pskovrail.ru/2011a/447-4a.JPG (перегон Раз. 451 км - Изоча, СПб-Витебская дорога, 448 км) и около 800 м
http://pskovrail.ru/2012b/164-2b-R_800m.JPG (Бахарево - Передольская, 165 км той же дороги).
Если видны пикетные метки и ракурс удобный, то определить можно не только эти 2 величины, но и др., зная параметры РШР.
Уклон определить сложнее: нужен или чётко горизонтированный ориентир рядом, или "глаз-алмаз", чтоб визировать точно в плоскости горизонта, а далее, зная или вычислив высоту визирования над УГР и расстояние до точки пересечения, величину уклона. Так, вот прицелились мы, снимая на высоте 1,5 м над УГР, и если 150 м до пересечения, то уклон 10 промилле, 250 - 6, 300 - 5 и т.д. Понятно, что для точности нивелир нужен, а им рекомендуется попикетно замерять, т.к. малейший скос всё испортит (0,1 градуса - 1,74 промилле).