СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: регулировка рабочих и контрольных тяг
Старый 16.08.2016, 10:20   #23 (ссылка)
Идеалист
 
Аватар для shnscb

Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 45
Сообщений: 307
Поблагодарил: 88 раз(а)
Поблагодарили 49 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Новая тяга, по сравнению с тягой "прошлого века", очень легко перегибается.
Даже точнее, теперь "по умолчанию" она не левая и не правая, а средняя.
Надо зажать в тиски, или, как написал Поручик, между остряком и рамой, и просто "повернуть" влево или вправо. Потом (опционально) примерить, выматериться, понять, что по ошибке не туда завернул, и повернуть в нужную сторону.
В ней только один недостаток это резьба для регулировки длины самой тяги, как не закручивали контргайку все начинало люфтить через 1-2 месяца. А процесс подгонки под конкретный привод мы именно так и делали.

Последний раз редактировалось shnscb; 16.08.2016 в 10:21. Причина: Добавлено сообщение
shnscb вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика