СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 12.08.2016, 09:59   #4 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Не видел раньше эту ветку...
Любопытно. Нужно обдумать.
Навскидку - два вопроса (самому себе и всем заинтересованным):
Первый - а какой ток утечки был "заложен" в различных типах сигнализаторов заземления, начиная с самых первых модификаций и менялась ли эта величина по мере появления новых сигнализаторов?
Второй - насколько неизбежно контролировать сопротивление изоляции батареи = 24 В именно постоянным током? А если переменным - то что меняется и какие плюсы и минусы?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению