antonina

Доброго времени!

Подскажите, пожалуйста!

1. Сколько, в среднем, по времени составляет простой вагона при обточке колесной пары?
2. Бывает ли ситуация, когда на вагоне (при техобслуживании, например) меняют ВСЕ колодки разом, даже если некоторые из них не изношены? Если да, то с какой периодичностью такая ситуация происходит, какой документ ее регламентирует?
3. При обточке колесной пары меняют ли колодки, сопряженные с ней?
4. Обточке подвергаются оба колеса пары, чтобы диаметры были одинаковые, так? Если в процессе обточки одного колеса толщина обода стала меньше допустимой, это колесо отправляют на утилизацию. А второе колесо пары? Тоже на утилизацию, чтобы не возиться, или подбирают к ней близкое по диаметру и ставят на другую ось?