Вся жизнь — в служенье поездам!
5 августа
Седьмого августа свой профессиональный праздник отмечают люди, чья жизнь в буквальном смысле проходит под стук колес и рельсов многозвучье — железнодорожников.
Город Брест — важный пункт в международном грузо- и пассажирском железнодорожном сообщении. Чтобы подробнее узнать об этом, корреспонденты газеты «Брестский вестник» встретились накануне праздничной даты с первым заместителем начальника Брестского отделения Белорусской железной дороги Игорем Жерело:
— Игорь Владимирович, для каждого из нас очевидно, что железная дорога — это живой организм, который живет своими праздниками и буднями, традициями и привычками. А кто они, истинные железнодорожники?
— Это люди пунктуальные и точные, с особым чувством энтузиазма. Те, кто с желанием работает с вагонами, путями, а также сопутствующей инфраструктурой. Проще говоря, все те, чья жизнь немыслима без многогранного мира железнодорожного транспорта. Семья Брестского отделения Белорусской железной дороги богата на грамотных и высокопрофессиональных сотрудников: на сегодня штат составляет более 8,7 тысяч человек.
— Каковы приоритетные направления деятельности брестских железнодорожников на сегодня?
— Основным и наиболее доходным является, конечно же, перевозка грузов. Через Брест идет транзит грузов из Европы в Российскую федерацию и Казахстан, а также страны Средней Азии. Набирает популярность и грузотранзит по так называемому «новому шелковому пути» из дальневосточных государств в Европу и обратно. Данное направление развивается, объемы растут за счет высокой скорости доставки и конкурентных тарифов в сравнении с морскими перевозками. Второе важное направление нашей работы — это, конечно же, пассажирские перевозки. К сожалению, в 2016 году данный показатель снизился: в сравнении с 2015-м мы выполняем пассажирооборот на 93 процента. Изменились объемы как внутри страны, так и в сообщении с Российской Федерацией.
— В отпускной и дачный сезон количество желающих воспользоваться услугами железнодорожного транспорта увеличивается. Какие меры предпринимаете, чтобы удовлетворить сезонный поток пассажиров?
— На участках дороги, где есть дачи, — к примеру, направление Дубица — Влодава и Хотислав — мы в весенне-летний период добавляем необходимое количество составов. Кстати, дополнительный поезд на Хотислав стал пользоваться популярностью, и мы его из «дачного» перевели в круглогодичный.
— Исходя из географического положения Бреста, для его жителей и гостей какие направления движения пассажирского железнодорожного транспорта наиболее актуальны?
— Особым спросом пользуются населенные пункты Польши и Украины, а из белорусских городов — Пинск и Минск. Перемещения студентов, выезды в командировки, визиты в столицу сотрудников минских фирм, живущих в регионах, — это наши постоянные клиенты. В сообщении «Брест — Минск» весьма популярны новые скоростные электропоезда. Время их пребывания в пути сравнимо с преодолением трассы «Брест — Минск» на автомобиле.
— Через улицы Бреста проходят несколько железнодорожных путей: улица Суворова, микрорайон «Речица». Что предпринимаете на данных участках дороги, чтобы не создавалось помех городскому общественному транспорту и владельцам личных авто?
— Существуют так называемые паузы — в утренние и вечерние часы пик, когда люди добираются с работы и обратно. В это время мы не пускаем поезда по вышеупомянутым направлениям.
— В 2014 году Брестский вокзал после масштабной реконструкции приобрел новое лицо, став современным объектом международной железнодорожной инфраструктуры и визитной карточкой Бреста. Что думают о новом вокзале сами брестчане?
— Сразу после окончания вокзальной реконструкции было приятно услышать массу положительных отзывов от пассажиров. Продолжают поступать благодарности и по интернету на официальном сайте Брестского отделения Белорусской железной дороги. Мы открыты к любому диалогу, готовы выслушать и принять к сведению рекомендации, которые способны привнести позитивные изменения в работу вокзала.
— Ваши пожелания коллегам в канун профессионального праздника белорусских железнодорожников.
— Счастья, удачи, благополучия, здоровья и, как у нас говорят, чтобы на светофоре всегда был зеленый свет, а на железнодорожном пути не встречались преграды.
Записала Татьяна Стасюк
Брестский вестник
04.08.2016
К списку новостей за 2016 год
Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
