СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 02.08.2016, 21:00   #20 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Инструкциями по СЦБ непосредственно занимаюсь с 1997г по наст время и не помню таких требований, что при пересоставлении тра пересоставляется инструкция СЦБ. Есть единственное требование: инструкция должна соответствовать действующим устройствам и действующим нормативным актам. При появлении изменений в нормативных актах или действующих устройствах делается дополнение в инструкцию. таких дополнений допускается 5. При появлении пятого дополнения инструкция пересоставляется.
Из практики: Инструкцию приходится пересматривать в среднем раз в пять лет.

Luke добавил 02.08.2016 в 21:00
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
И про "дефицит кадров", про "некому будет работать" - тоже не переживайте. Это такая навязываемая нам некоторыми нашими коллегами мысль, не имеющая под собой реальной подосновы.
НН, откуда Вы знаете? Вы ведь давно не работаете в структурном подразделении.
На МЖД, например, уже давно на отказы ездят руководители службы. Хотя должны справляться электромеханики.

Комментарии к сообщению (репутация)
strelochnik, положительно: Есть единственное требование: инструкция должна соответствовать действующим устройствам и действующим нормативным актам.

Последний раз редактировалось Luke; 02.08.2016 в 21:00. Причина: Добавлено сообщение
Luke вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению