Сообщение от Николай Николаевич

Наверное, такая проблема имеет место...
Будучи ШЧ, я первым из согласующих читал ТРА, причем читал скрупулезно, заставляя исправлять все несуразности. Исполнители у движков сначала обижались, даже пугать пытались, а потом поняли, что после меня все остальные согласования проходят "на ура"! И потом - сами просили меня вычитать их проекты ТРА.
Соответственно, проблем с согласованием и утверждением Инструкции по СЦБ - никогда не было.
Но, катаясь с различными объездами, я имел привычку возить в портфеле копии актов о передаче/получении обновленных Инструкций ДСам. И регулярно при объездах - в папках с документацией "ТРА плюс приложения" "откуда-то" неведомым образом появлялись "прошлые" и даже "позапрошлые" Инструкции по СЦБ. И вот тут-то копия акта приема-передачи оказывалась "в тему"...