|
Не мистика, просто интересный случай.
На капремонте, пользуясь случаем (сняли балласт в межпутье), заменили плохой участок (12 м) от РМ до ПЯ релейного конца рельсовой цепи. Положили СБзПу 3х0,9 новый, только с бухты отмотанный, проверили (изоляция в норме), включили.
После первого же поезда релейный конец остался гореть - все 3 жилы нового отрезка на коротком. Откопали, нашли примерное место короткого (на выходе из трубы перехода), участок опять заменили целиком.
Когда локализовали дефектный отрезок до полуметра, разрезали изоляцию, и обнаружили на одной жиле скрутку, которая была закатана в кабель еще на заводе. Внешне не определялась совершенно - кабель ровный, никаких неравномерностей. Под поездом скрутка благополучно раздавила изоляцию 2 соседних жил, и кабель встал на короткое.
Последний раз редактировалось NikoS; 01.08.2016 в 05:05.
Причина: Добавлено сообщение
|
