СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: О ходе модернизации МКЖД
Старый 29.07.2016, 15:39   #108 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Федор Киселев

Регистрация: 01.02.2013
Сообщений: 141
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 14
Цитата:
Наземный переход - это еще и система сигнализации. Соответственно - кабель на расстояние до точки начала извещения при максимальной скорости движения в одну и другую сторону от перехода.
По правилам переходы 3 категории это просто настил, знаки и все. Даже освещение по необходимости. Какие еще затраты? Электроснабжение конечно же есть, линия электрофицированая, по опорам к/с идет линия 6 кВ.

Федор Киселев добавил 29.07.2016 в 15:39
Цитата:
Наземный переход - это еще и система сигнализации. Соответственно - кабель на расстояние до точки начала извещения при максимальной скорости движения в одну и другую сторону от перехода.
По правилам переходы 3 категории это просто настил, знаки и все. Даже освещение по необходимости. Какие еще затраты? Электроснабжение конечно же есть, линия электрофицированая, по опорам к/с идет линия 6 кВ.

Последний раз редактировалось Федор Киселев; 29.07.2016 в 15:39. Причина: Добавлено сообщение
Федор Киселев вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика