Цитата:
|
Сообщение от Luke
Николай, скажи, а зачем высокому руководству думать о ремонте кабеля? Ну гавкнулся кабель, наказали штат, гавкнулся ещё раз - выгнали кого-нибудь, т.е. всегда есть что доложить на верх о принятых мерах.
|
Хотя бы потому что, это начальство может само куда нибудь потом свалить из-за отказов. Я сегодня у начальника дороги стоял на ковре, благо он у нас адекватный, но предупредил всех, что в следующий раз выйдете без погон. Да и когда в дистанциях есть чем работать и они работают в правильном направлении, то большому начальству спится спокойнее.
Николассс74 добавил 27.07.2016 в 15:38
Цитата:
|
Сообщение от лупинос михаил
Дело в другом что кабельшиков как токавых нет. И порой делают его эксплуатация. От этого и качество ремонта.
|
Для того чтобы появились кабельщики надо учить людей. У нас когда на скор участке вырезали кабель и мы проваландались там 5 часов, мы сами разработали технология по организации восстановления, затем заставили дистанции иметь запас кабеля прозвоненный на станциях базовых ШНС, а на скор участке через 2 станции и не по одному стволу, а по три, а где то и четыре ствола длинной 20 метров и разной емкости. И провели тренировки, т.е выезжали на станцию линейную, оформляли запись в ДУ, занимали пару р.ц. в тупиках и давали вводную по порыву кабеля, так определяли время сбора, прибытия на место.
Затем провели школу по ремонту кабеля с приглашением обученных кабельщиков, они показали мастер класс соединения по повиву, затем конкурс, кто лучше ценные подарки. Как то так, слава богу пока не пригодилось все это.
У нас есть кабельные бригады, в обязанности которых входит выявлять место и ремонтировать. Понятно, что копают эксплуатационнщики
