18.07.2016, 10:34
|
#62 (ссылка)
|
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Репутация: 1346
|
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Что-то похожее на принцип работы гидравлического амортизатора в автомобиле. Цилиндр, поршень, жидкость, калиброванное отверстие. При нажатии ребордой колеса поршень нажимается вниз и опускается, преодолевая сопротивление жидкости, выдавливаемой через калиброванное отверстие из одной полости в другую. Чем больше скорость движения вагона - тем сильнее тормозной эффект.
|
А именно так и работают. Не управляются никак. Полностью автономные.
Витос добавил 18.07.2016 в 10:34
https://drive.google.com/open?id=0B5QoRJPgq2bxU0tzMzQxWkJpYm8
http://scbist.com/scb/uploaded/373_1468827558.pdf
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.
Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]
Последний раз редактировалось Витос; 18.07.2016 в 11:39.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
Цитировать
0
|
