Рубильник

Во, теперь у меня все встало на свои места.
А в чем разница условий кода для АЛС К и Б? Насколько я понял из форума, код К зажигается когда уже проехал красную точку. Код Б горит, когда нет вообще кодирования. Но, читая темы про переезды, натолкнулся на такую вещь: при включении заградительного на переезде, когда поезд въехал на блок участок и проехал последний перед переездом проходной на АЛС, загорится Б, потому что при зажигании заградительного просто шунтируется РЦ перед переездом и имитируется занятость и прекращается кодирование. Но позвольте, если мы проедем красную точку за которой стоит другая подвижная единица которая, по сути, тоже шунтирует РЦ, то должен же загореться К.

Рубильник добавил 17.07.2016 в 07:52
Во, теперь у меня все встало на свои места.
А в чем разница условий кода для АЛС К и Б? Насколько я понял из форума, код К зажигается когда уже проехал красную точку. Код Б горит, когда нет вообще кодирования. Но, читая темы про переезды, натолкнулся на такую вещь: при включении заградительного на переезде, когда поезд въехал на блок участок и проехал последний перед переездом проходной на АЛС, загорится Б, потому что при зажигании заградительного просто шунтируется РЦ перед переездом и имитируется занятость и прекращается кодирование. Но позвольте, если мы проедем красную точку за которой стоит другая подвижная единица которая, по сути, тоже шунтирует РЦ, то должен же загореться К.