СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Звонок на переезде
Старый 15.11.2010, 12:53   #68 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
Извещатель акустический для железнодорожных переездов предназначен для подачи звукового сигнала с целью оповещения о приближении поезда.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- напряжение питания от источника постоянного
тока, В……………….……………………………....….+10-28
потребляемая мощность, не более Вт ………...….…..... 9
уровень звука на расстоянии 1 метр, дБА вдоль оси акустического извещателя
90 - 95
под углом +45° к оси излучателя ..………..……….. 85 -90
- габаритные размеры, мм……….….…..……......174х96х110
масса, кг не более…………..…………………….....……...1,5

Акустический извещатель полностью взаимозаменяем с применяемыми в настоящее время электрическими и электромеханическими звонками ЗПТ-12, ЗПТ-24.
Преимущества акустических извещателей по сравнению с электрическими и электромеханическими звонками
повышенная надежность извещателя из-за отсутствия механических перемещающихся частей;
акустические характеристики извещателя не изменяются во времени и не зависят от погодных условий;
извещатели практически не требуют обслуживания;
при подключении извещателя к системам удаленного мониторинга (АСДК, АПК-ДК) имеется возможность оценки фактического состояния извещателя за счет встроенного контроля по уровню звука;
антивандальное исполнение.

Андрей13 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика