Цитата:
Сообщение от дспзVS
...И разве не достаточно того простого факта,что прямой контроль занятости перегона при ЭЖС отсутствует...
|
Прямой контроль перегона — это как раз изъятый из аппарата жезл или при сплошных рельсовых цепях. Всё остальное, в т.ч. ЭССО, и даже такая экзотика, как хвостовой индуктор нап сцепке последнего вагона — это уже событийный контроль, основанный на правильности построения цепочки учитываемых в системе событий.
