СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 06.07.2016, 10:38   #2336 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
В чем криминал, если на рабочем месте ШН РТУ будет копия альбома И-249-97 по блокам БМРЦ-БН? Разве что для успокоения их ревизорской совести шлепнуть на него "копия верна" и расписаться.
Формально - ревизор прав в той части, что неизвестно, кто и насколько достоверно "нарисовал" те схемы блоков, которые находятся в релейных помещениях. Мы же помним времена, когда девочки из группы техдокументации тушью рисовали кальки этих самых схем блоков, делали светокопии и раздавали их на линию. Соответственно, всегда существовала вероятность ошибки, например - в виде лишней точки или отсутствия точки на пересечении линий. Сейчас - уже не тушь-калька-синька, но и набирая схему на компьютере, человек может ошибиться. Иными словами - речь о легитимности схем блоков и аналогичных.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика