СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Шинные клеммы "Завод Атлант"
Старый 05.07.2016, 15:09   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для vpatlant

Регистрация: 05.07.2016
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Касательно вопросов из последнего сообщения приведенной выше темы:

Рабочее напряжение не более: 500В для двухуровневых клемм, 600 В для одноуровневых клемм под провода сечением 2,5 кв.мм., 800 В для одноуровневых клемм под провода сечением 4,0 кв.мм.,1000В для одноуровневых клемм под провода сечением 6,0 кв.мм.

Токовая нагрузка не более: 17,5А (провод 1,5 кв.мм), 24А (провод 2,5 кв.мм), 32А (провод 4,0 кв.мм), 41А (провод 6,0 кв.мм).

Ток привожу по таблице испытаний, но, имея представление о качестве проводников и летней жаре, я бы рекомендовал значения процентов на 10-15 меньше.

Соединительные мостики прошли испытания на виброустойчивость в составе блока шинных клемм вопросов по ним не было. Возможно имела место деформация контактов при транспортировке. В любом случае на продукцию дается гарантия и все вопросы решаемы.

Обращаю внимание что новая продукция аналог других фирм, соответственно и аксессуары (крышки, мостики, шильдики) другие.
vpatlant вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика