СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Как же бороться с грозой/молнией???
Старый 29.06.2016, 13:01   #770 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
В прошлую субботу тоже был в Питере на встрече выпускников - 30 лет, ЛИИЖТ порадовал, жаль только, что "Электротехнический факультет" переименовали.
Мы всё боремся, боремся с грозой, а победить не можем! Во многом виноваты рельсы и линии (контактная сеть, электропитание, кабели связи). Наиболее сложно обстоит дело на участках с электротягой и высоким сопротивлением грунта.

Просто инженер АиТ добавил 29.06.2016 в 13:01
Поэтому решения, подходящие для промышленных предприятий во многих случаях могут не подходить для устройств ЖАТ! Потому, что ... (ну это вы сами прекрасно понимаете, даже не стоит на этом останавливаться).
В ряде случаев устройства защиты - это как наркотик, на который нас усиленно сажают импортные производители тех же самых варисторов, усиленно пропагандируя как панацею от любых электромагнитных влияний!
Даю подсказку (человек мыслит ассоциативно).
- Водичка всегда течёт туда, где ниже,
- Течет тем быстрее, чем лучше русло,
- Если есть дополнительные водоёмы, ломаются дамбы и вода из этих водоёмов прибавляется в общий поток.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 29.06.2016 в 13:01. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика