СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Приведение устройств СЦБ в соответствие к ПТЭ и ИСИ насколько нужно?
Старый 19.06.2016, 17:38   #50 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega

Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 46
Цитата:
Сообщение от sakhtechdoc Посмотреть сообщение
У нас вроде даже было, что машинисты в АСУ-ЗМ писали замечание о неправильной сигнализации светофоров. Будто их пропускали без остановки, а светофор почему-то двумя желтыми светится.
Значит ДС пропускал по пути, который не предназначен для безостановочного пропуска... Тут либо не пропускать либо открывать на выход после проследования входного... По листайте инструкцию СЦБ, и ТВЗ...
__________________
Я устал... Но мне не надоело!
Mega вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика