Цитата:
Сообщение от Luke
Почему автомобиль в ходе эксплуатации не красят вообще (при правильной эксплуатации), а стрелочный электропривод красят 2 раза в год?
|
Вообще-то электропривод красят 1 раз в 2 года. Это просто в ржд, "когда коту делать нечего, он..." - ну вы понимаете.
Изначально привод красили самой дешевой эмалью (кузбасслаком) просто с целью избежать появления ржавчины (ссылки на это можно и по сей день найти в техкартах), сейчас - уже хз. Для красоты, наверное.
Ржд - компания богатая, может себе позволить.
У машины гораздо более легкие условия эксплуатации, ее моют, холят и лелеют, загоняются из-за каждой царапины.
А рабочие уазики, которые работают, а не возят чью-то 5ю точку по ровному асфальту, красят, и еще как.
Привод - это просто инженерная система, отношение к ней должно быть и есть (кроме ржд) соответствующее.
Была, кстати, еще такая потуга: в условиях РТУ покрывать привода полимерной эмалью, которая гораздо более выносливая, а в процессе эксплуатации не красить их вообще. Но не знаю, чем закончилась. Подозреваю, что ничем.
(Велика вероятность, что на радость движкам просто покрасили голубой красочкой поверх черной полимерки. А потом еще и еще, и все по-новой.)
