Цитата:
Сообщение от APCnik
Вообще то, угол между током на путевом элементе и напряжением на местном элементе реле ДСШ.
|
APCnik, тогда уж угол между током путевого и током местного. Именно он должен быть 90 градусов (или 270, смотря как обмотки расположить).
Все остальные углы "косвенные", высчитаны под конкретные реле, на основе "идеального" угла между токами путевого и местного, из-за трудности выполнения измерений между током путевого и током местного.
Первый "косвенный" угол - угол между напряжением местного и током путевого, так как ранее серийные фазометры позволяли измерять угол между напряжением и током.
Второй "косвенный" угол - угол между напряжениями местного и путевого, появился тогда, когда появились соответствующие фазометры. Так проще выполнить подключение.
