СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: АБАКС
Старый 25.05.2016, 17:07   #60 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Юстас Посмотреть сообщение
Спорное утверждение. Если рассматривать изменение регламента проверки стрелок на отжим, особенно на горках. Ради чего собственно и затевалось всё и поддерживалось Ш Свердловской. Но уж больно тонкая материя оказалась: Во-первых, приличный разброс физических размеров остряков и рамы в точке контроля - порядка 3 мм. Для огромной железяки это незаметно, а для допускового контроля 4мм почти весь диапазон. Отсюда необходимость регулировки срабатывания для каждой стрелки. Во-вторых, причины отставания остряков в основном путейские ... процентов на 85.
Вот так, примерно ... тут нужна бы воля ЦТеха, но он "просыпается" только после очередных сходов на стрелках. Если бы диагностика от АБАКСа была, то после схода у СЦБистов была бы инфа о том, что отжима-то не было на стрелке ... и ищите причину в другом месте, как говорится ... Но и это, похоже, никому не надо. Получается, что мы сделали систему будущего, т.е. в настоящее время еще на телеге ездим ... автомобиль не скоро будет востребован. Не сочтите за пиар ...
Прочел - вспомнился "Неуловимый Джо", которого никто не ловит...
Достаточно надуманная тема - особенно про "сходы" на стрелках. За последние 10-15 лет был один сход "из-за отжима" - да и тот тогдашний Ш предпенсионного возраста практически добровольно взял "на себя", чтобы доработать в должности до пенсии. Других случаев - не было. Состояние стрелочного хозяйства - в части прилегания остряков, отжимов и т.п. - неуклонно повышается, заслуга в этом - путейцев, которые последовательно и целенаправленно переходят на стрелки на железобетоне. И причины "отжимов" - в большинстве случаев - уже не путейские, а СЦБиные, мы на форуме много об этом полемизировали.
ЦТех - тут совершенно ни при чем. Горочные стрелки - как объект пилотного внедрения подобных систем - крайне неудачный выбор.
Так что эта система - совсем не из будущего, скорее - из несостоявшегося прошлого.
Причина одна - слишком громоздкая (и, соответственно, дорогая) кабельная сеть. Городить "еще один огород", не имея "конфетки" на выходе - никто не будет, и это сразу было очевидно.

Тут недавно в одной из веток вдруг "всплыл" шарнирно-коленчатый замыкатель - вот это шедевр! Воссоздать бы его на современном уровне - тому, кто это сделал, цены бы не было.
И никаких АБАКСов не нужно!

Николай Николаевич добавил 25.05.2016 в 17:07
Цитата:
Сообщение от Юстас Посмотреть сообщение
Капитализм нагрянул неожиданно. Бесплатно никто работать не хочет, а денег тоже никто не дает. НО! Работаем помаленьку, скоро на суд специалистов представим микропроцессорный АБАКС, который будет давать полноценный безопасный контроль. Может быть он заинтересует больших руководителей на предмет дублирующего контроля? Ну и диагностики предотказного состояния ...
Если и у "микропроцессорного" АБАКСа будет такая же громоздкая кабельная сеть - напрасные Ваши хлопоты...
Научите АБАКС работать по существующей стрелочной кабельной сети - и Вашему устройству цены не будет.
Сразу появятся союзники из числа "больших начальников" и не только...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 25.05.2016 в 17:17. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика