СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: АБАКС
Старый 25.05.2016, 13:04   #56 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Юстас

Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 398
Цитата:
А где согласующие и утверждающие подписи ?
Написано ж на титульнике - утверждено ЦШ ОАО "РЖД". Это рабочий документ, для эксплуатационного штата. Есть сомнения в его лигитимности?

Юстас добавил 25.05.2016 в 11:46


Юстас добавил 25.05.2016 в 11:47


Юстас добавил 25.05.2016 в 11:55

АБАКС устанавливается на ручную стрелку (2008 год). Перегон Нягань-Сергино, потеплело до -20. До Нягани 11 км, ЭЦ не реально, АБАКС частично воздушкой подключили. По перегону тогда ходило вроде 4 пары пассажирских. Стрелка на замке Мелентьева, по минусу отправляет поезда на нефтебазу. Когда чуть было туда не уехал пассажирский, приняли решение на уровне дороги оборудовать контролем от АБАКСа, что бы ДСП в курсе дел была ...

Юстас добавил 25.05.2016 в 13:05

Пульт АБАКС у дежурной по станции. Справа пультик УЗС тоже наше творение. Индикацию на лампочках было не видно и случалось, что УЗС выворачивали при трогании заторможенного состава. Сделали пультик и стало видно всем, включая слепых.
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"

Последний раз редактировалось Юстас; 25.05.2016 в 13:04. Причина: Добавлено сообщение
Юстас вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика