СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Толчок в пути 09.05.16 Артышта2
Старый 18.05.2016, 00:32   #36 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Рома Дрозд

Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 495
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 99 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 154
Все эти "памятки", "указания", "порядки" не определяют одного: что такое "толчок". Поэтому слабообученные и недобросовестные экипажи могут устроить панические - а иначе их не назовёшь - действия, останавливающие движение на значительное время.

Поэтому слово толчок, как ассоциирующееся с криминальным сленгом, предлагаю заменить на "удар" и дать его чёткое определение и симптомы, типа " как на жигуле в 20 см яму", "разлилось полстакана" или "жопомер зашкалил". В кабинах установить акселерометры. Усилить обучение локомотивных бригад на тренажёрах; при отсутствии оных - на катапультных тренажёрах ВКС.

Если обратиться к вышеуказанному документу, фотографирование путей не входит в регламент действий.

Рекомендовать среди личного состава ТЧ устроить аварийные тренировки с устранением перепадов высоты уровня головки рельса ("толчков") в тёмное время суток с применением ручного виброинструмента.

Последний раз редактировалось Рома Дрозд; 18.05.2016 в 00:33. Причина: Добавлено сообщение
Рома Дрозд вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика