|
мне тоже было интересно увидеть картинку на осциллографе, при вешеперечисленных режимах, и неоднократные съёмки показали что: вес поезда влияет на величину тока асимметрии если неисправны соединения р.ц., при неисправных локомотивных и на сигнальных точках фильтрах ведёт к сбоям; профиль тоже влияет это повороты и когда происходит скрещение с движущимся электровозом по соседнему пути происходит повышение тока асимметрии при исправных р.ц.
|
