СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Прибыльность пассажирских перевозок на железной дороге
Старый 06.11.2010, 21:49   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Юстас

Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 398
Цитата:
Сообщение от Андрей13
В то же время в большинстве остальных стран, включая США, Францию, Германию и многие другие государства, пассажирский комплекс в целом является убыточным.
Пальцы устали клавиши нажимать на тему убыточности пассажирских перевозок. Если речь идет о перевозках в России, то не надо пыль пускать про США и иже с ними. Там зарплаты другие и убыточность другая. В РФ пассажирские перевозки прибыльны, просто в этом никто не хочет разбираться (в верхушке РЖД), т.к. проще клянчить дотации и повышать тарифы. Процедуры опробованные и обкатанные.
При этом в периоды массовых поездок народа типа в предпраздничные дни БИЛЕТОВ НЕТ как и при социализме. Нумерация вагонов начинается с 3-го или 5-го вагона (первых тупо нету), всего в поездах вагонов по 10 максимум. Казалось бы - вот ведь удача в руки сама идет, народ хочет ехать, а поди ж ты - не может. (просто отправлял недавно знакомых на паровозе и в очереди постоял за билетами ... масса впечатлений).
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"
Юстас вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика