Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Рынок маленький - отсюда и вытекает все остальное. В том числе - и монополизм. Ну кто и зачем будет вкладываться в разработку - условно - "еще одного, альтернативного, КТСМа"? Потенциальный разработчик - не будет, пока не будет понимать перспективные объемы внедрения лет на 10 вперед. ОАО "РЖД" - тоже не будет, по тем же самым причинам. Разговор о том, что "на рынок не пробиться" - в пользу бедных, потому и не пробиться, что объемов внедрения нет. Все остальное - следствие...
|
Почему нет???
Есть кто бы мог , даже по собственной иннициативе на иной элементной базе. НО......
Если бы РЖД действовало в соответствии с законом о госзакупках и объявляло бы ОТКРЫТЫЕ конкурсы на средства ЖАТ, а не решало бы это в рамках "корпоративного заказа" ( блин посягаю на святое), комельком и междусобойчиком то и стоимость изделий уменьшилась и производители увидели заинтересованность в себе. А так... Хрен чего и сбоку бантик получается. Потенциальные разработчики в неведении а единственные и неповторимые НИИАС и ВНИИЖТ сами знаете что.
К стати по обогреву, вот скаких это яиц вылупилось использование в качестве нагревательных элементов резисторов, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ НИ ПО КАКИМ НОРМАМ для обогрева, в приводах и прочая?. Разве в 21-м веке нельзя специализированную линейку малогабаритных обогревателей сварганить.? Скажете дорого? НЕ дороже чем чудо-контактор для СП-10 или волшебный ЭМСУ....
"Я так думаю..." (с).
