Цитата:
Сообщение от Admin
На экспо1520 инфлтэкс показывает пункт КТсМ в формате релейного шкафа. Где-нибудь уже внедряют?
Admin добавил 02.09.2015 в 20:43
Внутри стоит как мне сказали "суперконденсатор" на 6000 Ф (!). Хотя как мне помнится таких емкостей ионисторы даже на графене не достигли.
|
По слухам примерно так;
-Энергопитание по принципу бесперебойника работающего по принципу оп-лайн, сгодиться практически любое качество питания. Потом Зевс-громовержец проверит и время покажет надёжность данного технического решения. Наверняка купили патент на использование данного технического решения. Так что Китайцы тут точно конкуренты!
- Передача информации на станцию по радиоканалу. Обработка информации будет осуществляться на месте пром-компьютером. ( Наверняка охотники или пацаны периодически рога антенны будут отшибать)
- Возможность передачи напрямую информации локомотивной бригады (лишь бы успели запомнить или записать куда бежать и что смотреть).
- Использование фотонных датчиков , любопытно с точки зрения надежности и долговечности 50-60тыс. за шт. наводит на грустные мысли о их изобилии которое сможет приобрести дистанция для замены. (да как они противостоят обычной лазерной указке?).
- Термошкаф-это уж откровенное говно-подстава от Инфотекса для эксплуатационников. Чувствуется неприязнь-превосходство перед эксплуатацией! В духе времени!
Пусть даже останется два специалиста по обслуживанию, на всю дорогу, но которым придётся каждый день мотаться восстанавливая пошатнувшееся здоровье, этому железно- космическому чуду каждый день и в дождь и мороз в ущерб своему! Чувствую сколько негатива выльется на головы создателей!
Для сравнения - зимняя поломка двигателя автомобиля и несколько часов ни одной машины на трассе!
