|
Два дня стоял состав на пути. Убрали вагоны, путь остался занятым... Меряем напряжение на рельсах - холостой ход. Проходим вдоль пути, находим три неисправных приварных соединителя на стыках которых терялось всё напряжение. В рельсах были просверлены отверстия под штепсельных соединитель, установили штепсельный соединитель. Путевое реле в РШ сработало, а у ДСП на пульте горит занятость. Оказалось еще и в муфте между РШ и релейкой оборвалась жилка))) Итого 4 повреждения))))
|
