СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 25.04.2016, 00:26   #2136 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KSMKOV

Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 503
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 76
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ответ заключается в технологии работы станции - у ДСа должен быть документ под названием "Технологический процесс". Надо, чтобы Ваша "схемная" технология была прописана в "Технологическом процессе" - тогда все остальное - дело техники.
В инструкции о порядке пользования прописано только назначение кнопок. Как ездить - нет. Движенцам показал, те поняли, но говорят, что машинист маневрового не поедет, пока не проинструктируют. Устройства смонтированы с момента пуска в 1993 году, в 2010 году при реконструкции горловины институт эти схемы также поменял (в соответствии с путевым развитием). В инструкции о порядке пользования можно подробно прописать кто чем управляет при продлении вытяжки, кто какие кнопки по очереди должен нажимать и какая индикация будет. А пользоваться или нет -это дело движков.
А технология... С этого сортировочного парка предусмотрен групповой светофор с возможностью открытия сразу на зеленый. Так для движенцев это стало открытием. Они по технологии по маневровому этого группового проезжают до маршрутного, там останавливаюся и по поездному отправляются. Отправили один по поездному, так он все равно у маршрутного встал "ленту перетянуть"- им так по технологии.
KSMKOV вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика