СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 20.04.2016, 19:58   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Специально просмотрел "Условия эксплуатации ж/д переездов". Прямого указания о том, что контроль обязательно должен быть везде, как и прямого указания о том, что в каких-то случаях контроля может не быть - по тексту не увидел.
Несколько раз встречается требование об обязательности организации контроля перед прекращением обслуживания переезда дежурным работником.
Ну и п.53 читается так, что контроль должен быть на всех переездах...
Специально не смотрел "Условия.." опять недосук из-за отказов, но на память: в "Условиях.." есть требование, что все АПС должны быть по проекту, а в любом альбоме, ТМП схемы контроля состояния переезда у ДСП присутствуют...... На счет передачи этих сигналов по "Физике" не соглашусь, опять по памяти в МАПС эти сигналы можно передавать цифрой хоть по волокну....
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению