Спасибо, Николаю Николаевичу! Все очень хорошо объяснил - вопрос снял. Согласен с тем, что это должно было объясняться в курсе АТС в ВУЗе, но на заочке курс АТС это два дня лекций и методичка.
panzer добавил 13.04.2016 в 22:17
Цитата:
|
Все правильно. В заблуждение вводит мачтовый светофор с 3 пути. Если бы он был нарисован карликовый то небыло бы и вопросов. При сквозном пропусе должна быть увязка показаний с входным светофором. Скорее всего у светофора с 3 пути и входного светофора этого нет.
|
Для Нечетных поездов по третьему пути увязка есть и безостановочный пропуск есть.
panzer добавил 13.04.2016 в 22:20
Цитата:
|
Если Ваш схематический план станции соответствует действительности, то первое, что нужно сделать - причем в кратчайшие сроки - это исключить зеленый огонь на входном светофоре 1Н. Если, конечно, он уже не исключен (как мне думается)...
|
Да, я писал по памяти и подзабыл, на 1H З-Заглушка.
