СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Приведение устройств СЦБ в соответствие к ПТЭ и ИСИ насколько нужно?
Старый 12.04.2016, 13:28   #33 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для pavel_starcev

Регистрация: 02.11.2009
Возраст: 70
Сообщений: 95
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Поверь, всё правильно.
Если хочешь именно разобраться - можно разложить всё "по полочкам".
Только ответь, откуда взялось, что отклонение считается только против шерсти?
Все правильно. В заблуждение вводит мачтовый светофор с 3 пути. Если бы он был нарисован карликовый то небыло бы и вопросов. При сквозном пропусе должна быть увязка показаний с входным светофором. Скорее всего у светофора с 3 пути и входного светофора этого нет.
pavel_starcev вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика