Цитата:
Странные вопросы возникают, потому что в технологии работы одно, а в ЭЦ (таблице взаимозависимостей) другое.
ЭЦ проектируется под конкретную технологию. Видимо, со временем первоначальная технология изменилась, а ЭЦ привести к ней забыли - скорее всего, потому что никто на это не делал заявку. То есть нужно делать это сейчас.
Пишите на ШЧ письмо, и поднимайте вопрос (в корректной форме, конечно, а не в форме жалобы) на очередном квартальном. Устройства должны соответствовать технологии, претензия абсолютно корректна.
|
Откуда взялись два желтых вместо зеленого на выходном я догадываюсь: станция изначально проектировалась под двухпутку, и перегон двухпутный был почти готов, но потом его разобрали. Но почему за столько времени не переделали схему СЦБ, не привели в соответствие?
И надо ли приводить? Кто должен быть заинтересован в том, чтобы устройства СЦБ соответствовали ИСИ и технологии работы станции: ДС, ШЧ, или может быть ТЧ - им же по сигналам ездить?
Спасибо, что подсказали вариант решения!
panzer добавил 11.04.2016 в 19:33
Цитата:
Странные вопросы возникают, потому что в технологии работы одно, а в ЭЦ (таблице взаимозависимостей) другое.
ЭЦ проектируется под конкретную технологию. Видимо, со временем первоначальная технология изменилась, а ЭЦ привести к ней забыли - скорее всего, потому что никто на это не делал заявку. То есть нужно делать это сейчас.
Пишите на ШЧ письмо, и поднимайте вопрос (в корректной форме, конечно, а не в форме жалобы) на очередном квартальном. Устройства должны соответствовать технологии, претензия абсолютно корректна.
|
Откуда взялись два желтых вместо зеленого на выходном я догадываюсь: станция изначально проектировалась под двухпутку, и перегон двухпутный был почти готов, но потом его разобрали. Но почему за столько времени не переделали схему СЦБ, не привели в соответствие?
И надо ли приводить? Кто должен быть заинтересован в том, чтобы устройства СЦБ соответствовали ИСИ и технологии работы станции: ДС, ШЧ, или может быть ТЧ - им же по сигналам ездить?
Спасибо, что подсказали вариант решения!
panzer добавил 11.04.2016 в 19:40
Цитата:
Сообщение от panzer
с 1 пути поезд отправляется по двух желтым из них верхний мигающий, а с 3 пути по зеленому огню, хотя отклонения по стрелочному переводу нет.
Да ну?
|
Судя по рисункам из ИСИ (рис.4 из п.9; рис.8 из п.10) на выходном с 1 пути должен быть зеленый. А два желтых в случае отклонения по стрелочному переводу в противощерстном (движение на остряки) направлении.
И если Вы считаете, что в данном случае есть отклонение по стрелочному переводу, то объясните почему с первого пути отклонение по стрелочному переводу есть, а с третьего пути его нет?
