СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: КПТ с защитной шайбой
Старый 08.04.2016, 01:55   #187 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для TChM-2

Регистрация: 22.09.2010
Сообщений: 114
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 24
Цитата:
Сообщение от shl52 Посмотреть сообщение
... А вот по поводу проездов дополнительно к вашим мнениям добавлю свое. Не малую роль играет скорость следования к закрытому выходному. Ну нельзя по 20 минут прибывать на станцию, за это время и уснуть можно.
В яблочко!

Когда впервые сделали ограничение по скорости за 400-500м. перед красным, на одном из совещаний в депо Тула, на котором обсуждался введённый, по моему предложению, жёсткий контроль по ПСС при подъезде к красному - не смотришь вперёд, экстренное, группа машинистов попросила после совещания остаться, поговорить.
Рассказали, у них пачка поездов на Москву прибывает утром, в самое время, когда хочется спать. Когда подъезжали 60км/ч, всё внимание было на начало торможения. Засыпать было некогда. Когда стали перед красным тянуться, стали засыпать с остановкой срывом ЭПК из-за пропуска ПСС. Проезд не привозили! Спрашиваю, как отписывались? - Пассажир перебегал, применил экстренное.
TChM-2 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика