СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Где еще есть реально работающие паровозы
Старый 04.04.2016, 16:37   #78 (ссылка)
Снова НСЛИ
 
Аватар для Deer

Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Рыбацкое
Возраст: 35
Сообщений: 295
Поблагодарил: 101 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 1
Репутация: 158
Цитата:
Сообщение от Reilion Посмотреть сообщение
У одного бочку в тендере видел, но пар валит, видимо вместо угля на жидкое перешли.
Вообще-то нефтяное отопление на паровозе почти такое же древнее, как и угольное! В зависимости от того, какое топливо на полигоне работ более доступное, паровозы оборудуют по тот или иной способ отопления. Возможно отопление и "комбикормом", когда в топке остаются и колосники, и форсунка.

Мало того, в течение жизни, паровоз может быть неоднократно переделан с угля на нефть и обратно. Делается это в условиях депо, на завод машину гнать не требуется для этого
__________________
А и Б чинили СЦБ. А упало, Б пропало, кто починит СЦБ?!
Р и С - с проверкой ПРС. Р пропал и С исчез. Кто проверит ПРС?!
Deer вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика