Цитата:
Сообщение от NikoS
Старожилы припоминают, что было службинское указание по ЗСЖД о допустимости применения "британки" для оконцевания многожильных проводов (кто-то говорит, что и на запрет обжимных клемм даже, но это прямо противоречит ПР, поэтому, скорее всего, небылица).
|
Скорее всего, это не небылица...
Обжимные наконечники различного типа появились сравнительно недавно. Если вспомнить устройства СЦБ, выполненные на нештепсельных реле класса НР - то никаких специальных наконечников монтажных проводов тогда не было. Оконцевание монтажного провода производилось путем обматывания зачищенного многожильного монтажного провода одной проволочкой такого же монтажного провода, при этом формировалось "колечко". От старожилов Горьковской ж.д. мне доводилось слышать термин, которым назывался процесс формирование такого "колечка" - "оклетневывание", "оклетневка" - но, возможно, это некий местный жаргон.
При очень большой трудоемкости процесса, выполненные таким способом наконечники отличались очень большой надежностью, значительно большей, чем при применении различных обжимных наконечников - и не исключено, что службы Ш выпускали соответствующие указания по запрету одних и применению других вариантов.
К "британке" это никакого отношения не имеет, поскольку "британка" - это способ соединения проводов воздушных линий в пролете.
