СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 14.03.2016, 13:40   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Не видел ни в одной телеграмме рядом с перечислением данных машиниста данных по КЛУБу , ну типа № произведено тогда то тем-то , столько раз ремонтировалось там-то и там-то, ресурс такой т о , сбоев столько то за весь жизненный цикл ну и т.п..... Ну и потому то оно и допустило проезд запрещающего сигнала и будет публично демонтировано ( мож и ошибаюсь).
С чего бы это вдруг стало? Еще в древние времена для аппаратуры ПОНАБ существовали такие параметры, как выявляемость и подтверждаемость - никто на них внимания никогда и не обращал. Они 100-процентными, естественно, и не были. Пропуск или ложное срабатывание - получи по полной!

Последний раз редактировалось Скиталец; 14.03.2016 в 13:44.
Скиталец вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению