СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Связь с системами спутниковой навигации
Старый 13.03.2016, 19:03   #5 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,491
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Машинист - поскольку у него есть глаза и он периодически проходит медкомиссию - конечно же смотрит на километровые столбы и пикетные столбики.
А вот КЛУБ-У (или БЛОК) - поскольку у него нет глаз и он не проходит медкомиссию - определяет координату по спутнику.
А поскольку у КЛУБ-У (БЛОК) есть мозги и он знает, что у машиниста есть глаза - то он индикацию текущей координаты выводит на дисплей, чтобы машинист её видел.
Такой простой ответ, доходчивый. Вы наверное считаете что Luke немного тупеет, так все понятно объяснили, что на картошках даже сложнее вышло бы.
Есть у Вас большие задатки хорошего учителя, это заметно.
Анонимный вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика