СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Связь с системами спутниковой навигации
Старый 13.03.2016, 18:55   #4 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Местонахождение локомотива при этом в жд системе координат (км пк) определяется спутником или машинист смотрит по километровым столбам и пикетам где находится?
Машинист - поскольку у него есть глаза и он периодически проходит медкомиссию - конечно же смотрит на километровые столбы и пикетные столбики.
А вот КЛУБ-У (или БЛОК) - поскольку у него нет глаз и он не проходит медкомиссию - определяет координату по спутнику.
А поскольку у КЛУБ-У (БЛОК) есть мозги и он знает, что у машиниста есть глаза - то он индикацию текущей координаты выводит на дисплей, чтобы машинист её видел.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика