СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 10.03.2016, 20:07   #419 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Изначально создавалась для того, что бы определить возможно предотвратить отказ или нет на реальных примерах средней дистанции.
Оказалось, что можно работать совсем без отказов, но!.. при определенных условиях
Работать без отказов нельзя и это всем понятно. Минимизировать надо, но не так как сейчас принимают решения: -30 процентов по ЦДИ (это космос).
Задавать уровень ОТС исходя из гарантийных обязательств на жизненный цикл устройств или систем, не учитывая местные условия и человеческий фактор (не только этих долбанных стрелочников, но и руководства центральных дирекций и центрального аппарата ОАО РЖД), глупо (игра в песочнице).
Какая-то стагнация в мышлении:
А давайте уменьшим издержки за счет снижения ОТС (гроши в объеме),
А давайте оптимизируем во благо повышения эффективности (тупая обманка)
А давайте чего-нить придумаем и создадим проект-офисы.

Аппарат на всех уровнях не даст себе погибнуть, работу найдем себе всегда или придумаем...
И т.д. Готов к прениям до оскомины
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению