СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: регламент устранения отказов с учетом классификации жд линий
Старый 10.03.2016, 11:26   #3 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Остап Наливайко

Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 110
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -22
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Уважаемые коллеги.
С учетом распоряжения ОАО РЖД о классификации жд линий, положения об управлении хозяйством автоматики и телемеханики, необходимо утвердить в ДИ метод обслуживания и ремонта устройств и систем ЖАТ.
А выбор есть?


Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
создать регламент устранения отказов в зависимости от выбранного метода (немедленно при получении информации, по результатам диагностики и мониторинга, в плановом порядке...и т.п.)
Что у Вас по этой теме?
А ничего, что это немного противоречит концепции безопасности ? (Если кратко: если в системе произошел отказ, то нельзя допустить второго отказа, т.к. двухкратные отказы не контролируется и могут привести к опасному отказу. И это никоим образом не зависит от метода ТО).
Как бы в букваре Сапожникова:



есть четкая формула для расчета времени восстановления.

Остап Наливайко вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика