vetal

У подъезников в коробке не было загерметизирован кабельный ввод, половина уплотнения отсутствовала. В начале февраля коробку открывал ШН, в коробке было немного воды, воду убрали, думали, что снег под крышку надуло. Затем в конце февраля упала изоляция релейного конца, релейный трансформатор СТ-4 находился в той коробке. Тогда весь февраль утром был мороз, а днем была плюсовая температура. Каждое утро все было в инее. Открыли коробку, а там двухштырки мокрые, трансформатор стоит в воде. Что интересно, напротив этой коробки стояла коробка с поврежденным корпусом и вообще без уплотнения, но она была сухая. Похоже под крышкой образовывался иней и затем водой стекал в коробку на протяжении месяца. Трансформатор имел тогда изоляцию в 100кОм. Сопротивление первички было: 1-3 - 40Ом, 2-5 - 30Ом. Т.е. пошло межвитковое замыкание обмоток. Трансформатор подсушили, изоляция была более 200МОм, между первичкой и вторичкой, и по отношению к корпусу. Подали на транс 220В, а ток ХХ около 0,5А. Вот так вот "потела" коробка.