СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 05.03.2016, 20:18   #378 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Вот это вряд ли. Пока ещё качество продукции для СЦБ, качество проектных решений, проектов даже по адекватным решениям ой как далеки от совершенства. А рожденная реалиями жизни система "управления" качеством тока мешает, хотя для некоторых весьма прибыльна. А наша навороченная "технология" обслуживания кроме как к припискам не приводит. Так что 99% мы увидим не в этой жизни......
Не соглашусь...
При всей несовершенности технических средств ЖАТ - подавляющее большинство реально происходящих отказов в работе действительно могло бы быть исключено при дОлжной работе эксплуатационного штата.
И примеры, приведенные коллегой Люком, и любые другие примеры - тому подтверждение. Нет никаких "внешних" причин, которые не позволяли бы нормально эксплуатировать имеющиеся технические средства. Причины очевидны - либо кривые руки, либо кривые головы, либо и то, и другое одновременно...
А уж "скрывать" или не скрывать - это на любителя. От машиниста не скроешь, когда он вынужден тянуться по приказу ДСП или ДНЦ...

Николай Николаевич добавил 05.03.2016 в 21:18
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Они же щас "служба"! А я то кто? В смысле, разница в иерархической лестнице большая.
Разве дружба зависит от "иерархической лестницы"?
Тогда это не дружба...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 05.03.2016 в 20:18. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению