Генеральный директор Укрзалізниці принял участие в презентации путевой машины украинско-австрийского производства
26 октября 2010 на днепропетровском предприятии "Трансмаш" презентовали путевую машину нового поколения DGS-62N украинско-австрийского производства. Это динамичный стабилизатор пути, который будет использоваться на Одесской железной дороге. На ОАО "Трансмаш" по кооперации с фирмой Плассер & Тойрер динамический стабилизатор пути изготовлен впервые.
В ходе презентации генеральный директор Укрзалізниці Михаил Костюк отметил, что это незаменимая техника для подготовки состояния путей к внедрению скоростного движения и в первую очередь она будет использоваться на направлениях, связывающих города, которые будут принимать матчи Евро-2012.
"Это не просто машина - по своим функциям ее можно назвать лабораторией. Сначала она диагностирует в каком состоянии колея, снимает параметры. Затем компьютер определяет необходимость стабилизации в том или ином месте ", - отметил Михаил Костюк.
Динамический стабилизатор пути обеспечивает равномерное уплотнение балласта, предотвращает его проседание, повышает срок эксплуатации пути, готовит состояние пути к курсирования поездов с максимально установленной скоростью на определенном участке.
Как сообщил генеральный директор Укрзалізниці, до конца этого года "Трансмаш" начнет изготовление еще двух путевых машин DGS-62N. "Эта техника облегчит труд многих путейцев. Она гарантирует наиболее высокое качество ремонта пути ", - подчеркнул Михаил Костюк.
