Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ
SVR115, ну тогда по идее логичен будет ответ заказчика: ну и внедряйте тогда свои изделия в МПС, а не в РЖД))
не согласен. ТУ должны соответствовать нормативке, действующей на текущий момент времени. после постановки на производство ТЗ по идее теряет актуальность..
|
Ту с 2003 года не является конструкторской документацией, может быть иметь разный вид НА ОДНУ И ТУ ЖЕ продукцию на разных предприятиях ( при условии общего комплекта КД т. е спецификации в нашем случае). ТУ ВООБЩЕ МОЖЕТ В ОЗНАЧЕНОЙ СПЕЦИФИКАЦИИ И НЕ ФИГУРИРОВАТЬ- НИКТО ЗА ЭТО НЕ УБЪЁТ.
ТУ, как правильно замечено, "вытеакет" из ТЗ или же готовится самостоятельно предприятием-изготовителем, и что оно ( предприятие или разработчик) там нагородит -его дело, даже согласовывать с заказчиком ( если на предприятии не принята в ЕСКД или иная нормативка требующая такого согласования) не надо.
Дело заказчика- принимать или не принимать, рынок , понимаишшшь.
Так что ТУ МОЖЕТ не соответствовать современной нормативке, чем сейчас многие и пользуются. Другое дело, что при обязательном подтверждении соответствия продукции вступают в силу " поддерживающие" стандарты к техрегламентам, и тогда ТУ должно им ( стандартам) соответствовать-куды ж денесси???
Аналогично при добровольном подтверждении соответсвия, когда изготовитель САМ заявляет , что его продукция соответствует тому то и тому то, даже если продукция обязательному подтверждению и не подлежит.
