СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Эксплуатационная работа N-ской дистанции СЦБ
Старый 21.02.2016, 18:02   #266 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Свежак, предпраздничное. Загорелись красным ячейки КП, ЗП контроля переезда на станции, до переезда 4км, сгорел как и предполагали, БПШ для ЛП-ЛМ. Uпх-227В, сопротивление жил кабеля (МКС) 300мОм, Uлп-36В, Ток КП (КШ1-280)-82мА, Ток ЗП-86мА. БПШ выпуска 1984 г. Казалось бы причина-превышение назначенного (20лет) срока службы блока. НО!! Допустимый ток БПШ по справочнику-50мА, на одно реле приходится по 25мА, а это всего на обмотке 7В, при нормативном напряжении притяжения КШ1-280 6,5В, маловато будет. Вывод: изменять схему, вместо БПШ ставить транс и БВЗ.

ЗЫ. Представляю, если бы сам не выехал, ШНы заменили бы блок и на этом всё, до следующего раза

Последний раз редактировалось Евгений002; 21.02.2016 в 18:04. Причина: Добавлено сообщение
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика