СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Эксплуатационная работа N-ской дистанции СЦБ
Старый 20.02.2016, 11:31   #229 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,932
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
В смысле, почему имеют место отказы?
Так они во всех дистанциях есть. Если В Арзамасе ведут такой же журнал, как у нас (где пишут каждый чих), попросите по старой дружбе, увидите, что у них ещё больше отказов. Или в Московской дистанции Питерской дороги стрельните такой журнал.
Про Арзамас "сейчас" ничего не могу сказать - все-таки уже более 15-ти лет прошло...
Есть желание писать "каждый чих" - пишите - но зачем же эти "чихи" искусственно записывать в отказы? Отказ - это когда его ощутил машинист, ДСП или ДНЦ.
Ну и потом - чем Вы гордитесь-то? Тем, что у Вас отваливаются монтажные провода, вываливаются из линзовых комплектов лампы и стремится к нулю изоляция источников питания? На подавляющем большинстве дистанций подобного и близко нет. И на Вашей дороге в том числе.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика