СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Стрелка в пути.
Старый 19.02.2016, 22:52   #136 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Ну не обязательно в этой цепи.

Одиночный локомотив, стоящий между НМ4 и крестовиной 18-й стрелки.
Я начинал разговор о необходимости контроля 18 ПК в сигнальной цепи НГ, как в МРЦ-15-78.

Не знаю, что может заставить локомотив находиться за крестовиной 18-й стрелки.

Меня интересует документ, однозначно определяющий необходимость перекрытия сигнала НГ при потере плюсового контроля стрелки 18. Знаю еще одну станцию, где в подобной ситуации выходной сигнал не перекрывается.

Александр II добавил 19.02.2016 в 23:52
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
"после маневров" стрелка осталась в другом положении.
И что? Вагоны стоят за стрелкой. По ней уже не поедут.
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.

Последний раз редактировалось Александр II; 19.02.2016 в 22:52. Причина: Добавлено сообщение
Александр II вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика